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RV-2 SP

Caractéristiques techniques 
CAPACITE CAPACITY ARBEITBEREICH  
Course X Stroke X Fahrweg X 250 mm
Course Y Stroke Y Fahrweg Y 250 mm
Course Z Stroke Z Fahrweg Z 250 mm
BROCHE SPINDLE SPINDEL  
HF80 HF80 HF80  
Vitesse de broche Tr/mn Max, Spindle speed Rpm Spindeldrehzal max, U/mn 50 000
Puissance de broche  Power spindle motor  Spindel Motorleistung  2,5 kW / 3,2 kW 
Cone de broche Spindle Taper Werkzeugauhnahme  HSK -E25
HT80 * HT80 * HT80 *  
Vitesse de broche Tr/mn Max, Spindle speed Rpm Spindeldrehzal max, U/mn 30 000
Puissance de broche  Power spindle motor Spindel Motorleistung  3,3 kW / 4,3 kW
Cone de broche Spindle Taper Werkzeugauhnahme  HSK -E25
AVANCES FEEDRATE VORSCHUBE  
Avance Travail Cutting feed Bearbeitungvorschub 30 m/mn
Avance rapide Rapid feed Eilgangvorschub 30 m/mn
Résolution  Resolution Auflösung 0,1µ
CHANGEUR D'OUTILS AUTOMATIC TOOL CHARGER WERKZEUGWECHSLER  
Nombre de postes Tool charger capacity Anzahl stationen 18- 30- 60 
DIMENSION / MASSE DIMENSION / WEIGHT ABMESSUNGEN / GEWICHT  
Longueur/ Largeur/ Hauteur Lengh/ Width/ Heigh Länge/ Breite/ Höhe 2300*1600*2000
Poids Weight Gewicht 2 750 Kg

(*) Option

Des centres de tournage qui conjuguent performance et polyvalence.

La gamme de centres d’usinage RV2 SP a été développée spécialement pour l’usinage de pièces de haute technicité dans les domaines des technologies avancées de l’aéronautique, du médical,de la gravure, de l’optique,de l’électronique et dans bien d’autres applications de micro-mécanique.

Des technologies de pointe dédiées à la micro-mécanique

Depuis plus de 15 ans, pour fabriquer ses bâtis, REALMECA a opté pour un matériau composite de haute densité.
Ce matériau assure une meilleure absorption des vibrations,
une rigidité structurale et une stabilité thermique pour :

  • une amélioration des états de surfaces
  • une longévité des outils de coupe
  • des vitesses d ’usinage plus élevées

Les supports colonne et chariots croisés sont directement intégrés de façon spécifique dans le bâti. La planéité, les parallélismes et perpendicularités de 2 µm de ces sous-ensembles sont obtenus par grattage.
Les rails de guidage à patins à recyclage de billes sont ensuite montés directement sur des surfaces quasi parfaites.

Bâti massif en matériau composite haute densité.
Masse : 1 400 kg